🛢 Ормузский риск усилился: закрыт дополнительный маршрут вывоза нефти

Снижение прохода судов через Ормуз и остановка дополнительного маршрута вывоза нефти повышают риск перебоев поставок и поддерживают премию за безопасность. Для Brent и ставок танкерного фрахта это фактор роста, тогда как авиакомпании, химия и энергоемкая промышленность сталкиваются с давлением через стоимость топлива. Для российских нефтегазовых компаний эффект смешанный: более дорогая нефть поддерживает выручку, но рост логистических и санкционных издержек сокращает нетбэк. Сценарий ослабнет при быстром восстановлении маршрутов.

Почему сейчас: К уже существующим ограничениям прохода через Ормуз добавилась остановка ключевого обходного маршрута.

Новый факт: Временно остановлен саудовский нефтепровод East–West после атаки.

Что меняется в консенсусе: Риск перебоев поставок и более высокой премии за безопасность может быть устойчивее, чем предполагалось ранее.

Горизонт: 1-3d